汽车原装的隔音做的都很随意，很多消费者会认为自己爱车的隔音做的很好了，其实不然。隔音做的好不好只有拆开看里面才知道，因此很多消费都被蒙在鼓里。不管是新车还是旧车，不管是什么车型都有不同程度的隔音问题。下面我们来看看沃尔沃XC60汽车隔音案例。

驾驶仓的脚踏位是前轮胎噪传入到车厢内的重要传输渠道，为了抑制前轮胎噪，改装技师采用金鲨JS300减震胶和隔音垫做了双层隔音之后，再用静静1号做第三层隔音处理。

尾箱底板的隔音，用金鲨JS300减震胶、隔音垫和银鲨吸音棉，做三层隔音处理，有效阻隔后轮胎噪路噪的传入。

尾箱两侧的轮毂是胎噪的重要传递渠道，而旁边的车体空腔，又是很容易让噪音在里面形成轰鸣声的部位，在银鲨减震胶和隔音垫的双层隔音之后，针对这两部位噪音的不同特性，轮毂用高弹吸音棉，车体空腔用银鲨吸音棉做了第三层隔音。

最后是叶子板的隔音。采用了更为厚实的金鲨JS500减震胶来做第一层的止震隔音处理，再用隔音垫和高弹吸音棉进行第二层、第三层的隔音。拆下来的轮弧也同样用金鲨JS500减震胶做止震隔音处理，将隔音效果发挥到最大。

　　做了隔音能减少外界噪音的干扰，不仅能有好的驾车体验，而且听歌也更加享受了。如果您的爱车也出现噪音问题，那就做个隔音吧!